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士幌線資料館掲示板
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十勝三股駅ホームと9600
夏の日12 50年前の今頃
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士幌線最後の蒸機列車
投稿者:
キツネメ十勝
投稿日:2005/01/11(Tue) 23:40
No.37
S50.4.13日、59611牽引の「さようならSLロータリー号」が走った後も、音更までの小運転は残っていました。本当の蒸機最終列車は、S50.4.20。49604の牽く1792レでした。最終区間、木野〜帯広で撮影しました。乗務員も意識してか、スピードを落としながら煙とドレインのサービスをしてくれたのが、感激でした。2時間後帯広運転区を訪問すると、当該機は、既に火を落とし、水も抜いたのかボイラーは生温たくなって、そのまま59年の生涯を終えました。 S50.6.25廃車解体。
Re: 士幌線最後の蒸機列車
いど
-
2005/01/12(Wed) 22:04
No.39
実はロータリー号が最後ではなかったのですね.
これまた,知りませんでした.
しかも,あっというまに解体されてしまったのですね.
貴重な写真ありがとうございます.
早速資料庫へ掲載しときます.
地形図と時刻表追加
投稿者:
いど
投稿日:2005/01/11(Tue) 22:04
No.34
新たに
幌加周辺の地形図
を掲載しました.
また,各時代の
時刻表
を掲載しました.
Re: 地形図と時刻表追加
キツネメ十勝
-
2005/01/11(Tue) 23:01
No.36
いゃ〜「いど」さん嬉しいです。今までこのような時刻表が発表されることは無く、士幌線に特別な思い入れのある私としては、大変興味深く拝見させていただきました。
Re: 地形図と時刻表追加
いど
-
2005/01/12(Wed) 21:59
No.38
実はほとんど,「北の鉄路」からの転載なんですが...
テーブルを時刻表らしく見せるのに苦労しました.
銀嶺号や大平原号の時刻表なんかがあるといいんですけど,どなたかお持ちじゃないでしょうか?
また,1954年(昭和29年)以前の時刻表は著作権が切れており,そのまま掲載可能ですので,お持ちの方いらっしゃいましたら,ぜひご投稿ください.
運転報
投稿者:
ひぐま3号
投稿日:2005/01/09(Sun) 15:07
No.32
上士幌〜十勝三股間はこの当時毎週木曜日だけの貨物運行でしたが、工事臨(バラスト散布)運行にともなう臨時運行の運転報です。今のようにファックスやモノクロコピーの無い時代につき、青焼きと呼ばれる複写により通達されていました。この運転報は当時帯広運転区に運行状況を教えにもらいに行き、職員さんから頂いたものです。30年の眠りから今覚め、公開させて頂きます。
Re: 運転報
いど
-
2005/01/11(Tue) 22:01
No.33
興味深い資料ですね.
このようなものも残してあったというのも驚きです.
当時すでに上士幌以北の貨物運行は週1回しかなかったのですね.
Re: 運転報
キツネメ十勝
-
2005/01/11(Tue) 22:42
No.35
へぇ〜ひぐまさん、こんなの持っていたんだ。知らなかった。しっかりコピーさせていただきました。
リンクさせて頂きます
投稿者:
塚本雅浩
投稿日:2005/01/07(Fri) 18:16
No.26
思いつきで作れるようなサイトではないですね。士幌線に特化してこれほどの資料を掲載するのは大変なことと思います。
もう10月頃から拝見しておりましたが、どんどん充実して行っておりましたね。私も従来廃線のみでやっておりましたが、将来的には現役ローカル線のサイトも作る計画があり、今年に入って「鉄道の部屋」として統合する準備をいたしました。そこで早速ですが、当方からもリンクして相互リンクにさせて頂こうと思いますので、よろしくお願いします。
Re: リンクさせて頂きます
いど
-
2005/01/07(Fri) 21:48
No.29
塚本さん,はじめまして.
書込みありがとうございます.
塚本さんのサイトは以前より拝見させていただいております.
こちらのサイトを作る際も参考にさせていただきました.
勝手ながらリンクもさせていただきました.
最初,士幌線のページを探していて廃線のページを見ていたのですが
ほとんど現役時代の情報が見当たりませんでした.
旧版地形図にも興味があって,
Old Map Room
など面白く見ていたので
士幌線は路線もダム建設で変わっていることだし,合わせてみたら面白いかなとサイトを立ち上げてみた次第です.
しばらく放置状態でしたが,最近は皆さんのご協力もあり更新頻度が上がっています.
こちらへもリンクしていただけるとのことでありがとうございます.
今後ともよろしくお願いします.
無題
投稿者:
キツネメ十勝
投稿日:2005/01/06(Thu) 23:19
No.23
写真
Re: 無題
ひぐま3号
-
2005/01/07(Fri) 01:14
No.25
呼びかけに応えてくれて感激です。ヒグマとキツネでいどさんのサイトを応援して行きましょう!
Re: 無題
いど
-
2005/01/07(Fri) 21:06
No.28
キツネメ十勝さん,書込みと写真の投稿ありがとうございます.
こちらの写真も資料庫に掲載させていただいてよいでしょうか?
絵葉書の写真はいつころのものなのでしょうか.
入線試験の重連の写真は初めて拝見しました.
Team DE10
のページの履歴によると昭和50年2月18日に帯広運転区新製配置されたそうですから,その直後ですね.
現在は紺色に塗装されSL函館大沼号の補機となっているというのも
めぐり合わせでしょうか.
今後ともよろしくお願いします.
>ひぐま3号さん
ヨドバシカメラ札幌の看板の文句
「今日も買い物にキタキタ!!」
「新しい価値ある商品がイカニも安い!!」
「安くて、品揃え多くてクマった!」
「なシャケある安い価格!!」
を思い出しました.
カニさん,シャケさんもお待ちしております.
はじめまして
投稿者:
キツネメ十勝
投稿日:2005/01/06(Thu) 23:11
No.22
先日ひぐま3号さんより「士幌線のサイト発見!」の報を聞き早速アクセスさせて頂きました。詳細な資料に驚愕し、是非私も参加させて頂きたく、押し入れより引っ張り出した写真をアップ致します。今後ともよろしくです。
資料庫
投稿者:
いど
投稿日:2005/01/04(Tue) 22:37
No.20
新たに
資料庫
を作成し,ひぐま3号さんに御提供いただいた画像を収蔵しました.
資料を提供いただければ順次収蔵させていただきますので,よろしくお願いします.
サボ
投稿者:
いど
投稿日:2005/01/03(Mon) 22:59
No.19
士幌線のサボ画像を掲載しました.
ローマ字の部分が汚れているのは代行バスの紙を張っていたせいだそうです.
さかえ鉄道記念館
北海道廃線写真館
日本の車窓・雨男の紀行文
カラマツトレイン
のサイトを拝見すると国鉄代行バスと記載されたサボは良くあるようですね.最初がどちらの駅なのかは違いがあるんでしょうか?
帯広−糠平の青帯のサボもありますね.
謹賀新年
投稿者:
いど
投稿日:2005/01/01(Sat) 00:50
No.18
謹賀新年
あけましておめでとうございます.
早いもので今年で士幌線廃止から18年が経とうとしています.
少しでも士幌線の足跡を伝えることができればと思います.
本年も士幌線資料館をよろしくお願い申し上げます.
はじめまして
投稿者:
けちゃっぷ
投稿日:2004/12/26(Sun) 23:58
No.10
どうもはじめまして。
貴サイトにリンクしていただいてる、「けちゃっぷのほーむぺーじ」管理人のけちゃっぷです。
ひょんなことから貴サイトにたどり着きました。第一・第二音更川橋梁や第一音更川陸橋の写真は初めて見ました。すごいです。
地形図を用いた変遷なんか見やすくていいですね〜。単純なうちなんかと雲泥です(^^;)
もしよろしければ、こちらからもリンクをはらせていただいてよろしいでしょうか?よろしくお願いいたします。
Re: はじめまして
いど
-
2004/12/30(Thu) 23:40
No.12
けちゃっぷさん,こんにちは.
当掲示板,初の書き込みありがとうございます.
けちゃっぷさんのページは士幌線の情報を集める際,大変参考にさせていただき,勝手ながらリンクさせていただきました.現地の写真が豊富なので楽しく拝見させていただいております.なかなか現地調査にはいけない状況なので...
地形図のほうは
Old Map Room
に感化されまして,士幌線と結びつけたら面白いじゃないかと,サイトを作ってみたんです.1年位前に立ち上げたんですが,更新も進まず検索エンジンにも引っかからない状態なので,まさに雑草に埋もれる廃線ならぬ廃サイト状態でしたが,検索エンジンに引っかかるようになってから,ぼちぼち訪れる方も出てきたようです.
ということでリンクはこちらからも是非お願いいたします.
今後ともよろしくお願い申し上げます.
Re: はじめまして
けちゃっぷ
-
2004/12/31(Fri) 19:59
No.15
さっそくリンクをはらさせてもらいました。
自分も最近探索していないのですが、今秋に、帯広のウツベツ川を渡ったところから、帯広川の手前までが遊歩道化されました。雪が解けたら写真を撮りに行きたいと思ってます。
こちらこそよろしくお願いいたしますm(_ _)m
Re: はじめまして
いど
-
2004/12/31(Fri) 21:42
No.17
リンクありがとうございます.
>今秋に、帯広のウツベツ川を渡ったところから、
>帯広川の手前までが遊歩道化されました。
そうなんですか.
士幌線の路盤跡が跡形も無くなるよりは,有効利用で良いのでしょうか.
写真が撮れたら是非拝見したいですね.
来年もよろしくお願い申し上げます.
良いお年を.
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