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士幌線資料館掲示板
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1.もう一枚有りました   駅舎の写真   十勝三股駅入場券   十勝三股駅入場券   春になる日5　49年前の今日   春になる日5　49年前の今日   上士幌駅 59611   夏の日11   夏の日10   上士幌駅 59690（S48.3）
2.夏の日9再   夏の日9   十勝三股駅　思い出の駅名標   夏の日8   あけましておめでとうございます   夏の日7   第五音更川橋梁　昭和48年春   春になる日4   夏の日6   第三音更川橋梁　8791列車　S48/...
3.夏の日5   春になる日3   夏の日4   十勝三股駅　昭和48年3月下旬と�...   夏の日3   春になる日2   再送：春になる日   春になる日   夏の日2   夏の日2
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リンクさせて頂きます　　投稿者： 塚本雅浩 投稿日：2005/01/07(Fri) 18:16 No.26   HomePage

　思いつきで作れるようなサイトではないですね。士幌線に特化してこれほどの資料を掲載するのは大変なことと思います。
　もう10月頃から拝見しておりましたが、どんどん充実して行っておりましたね。私も従来廃線のみでやっておりましたが、将来的には現役ローカル線のサイトも作る計画があり、今年に入って「鉄道の部屋」として統合する準備をいたしました。そこで早速ですが、当方からもリンクして相互リンクにさせて頂こうと思いますので、よろしくお願いします。



Re: リンクさせて頂きます　　 いど - 2005/01/07(Fri) 21:48 No.29   HomePage


塚本さん，はじめまして．
書込みありがとうございます．

塚本さんのサイトは以前より拝見させていただいております．
こちらのサイトを作る際も参考にさせていただきました．
勝手ながらリンクもさせていただきました．

最初，士幌線のページを探していて廃線のページを見ていたのですが
ほとんど現役時代の情報が見当たりませんでした．
旧版地形図にも興味があって，Old Map Roomなど面白く見ていたので
士幌線は路線もダム建設で変わっていることだし，合わせてみたら面白いかなとサイトを立ち上げてみた次第です．
しばらく放置状態でしたが，最近は皆さんのご協力もあり更新頻度が上がっています．

こちらへもリンクしていただけるとのことでありがとうございます．
今後ともよろしくお願いします．


無題　　投稿者： キツネメ十勝 投稿日：2005/01/06(Thu) 23:19 No.23

写真



Re: 無題　　 ひぐま３号 - 2005/01/07(Fri) 01:14 No.25

呼びかけに応えてくれて感激です。ヒグマとキツネでいどさんのサイトを応援して行きましょう！



Re: 無題　　 いど - 2005/01/07(Fri) 21:06 No.28   HomePage

キツネメ十勝さん，書込みと写真の投稿ありがとうございます．
こちらの写真も資料庫に掲載させていただいてよいでしょうか？

絵葉書の写真はいつころのものなのでしょうか．
入線試験の重連の写真は初めて拝見しました．
Team　DE10のページの履歴によると昭和50年2月18日に帯広運転区新製配置されたそうですから，その直後ですね．
現在は紺色に塗装されSL函館大沼号の補機となっているというのも
めぐり合わせでしょうか．

今後ともよろしくお願いします．

＞ひぐま３号さん

ヨドバシカメラ札幌の看板の文句
「今日も買い物にキタキタ！！」
「新しい価値ある商品がイカニも安い！！」
「安くて、品揃え多くてクマった！」
「なシャケある安い価格！！」
を思い出しました．

カニさん，シャケさんもお待ちしております．


はじめまして　　投稿者： キツネメ十勝 投稿日：2005/01/06(Thu) 23:11 No.22

先日ひぐま３号さんより「士幌線のサイト発見！」の報を聞き早速アクセスさせて頂きました。詳細な資料に驚愕し、是非私も参加させて頂きたく、押し入れより引っ張り出した写真をアップ致します。今後ともよろしくです。


資料庫　　投稿者： いど 投稿日：2005/01/04(Tue) 22:37 No.20   HomePage

新たに資料庫を作成し，ひぐま3号さんに御提供いただいた画像を収蔵しました．
資料を提供いただければ順次収蔵させていただきますので，よろしくお願いします．


サボ　　投稿者： いど 投稿日：2005/01/03(Mon) 22:59 No.19   HomePage

士幌線のサボ画像を掲載しました．
ローマ字の部分が汚れているのは代行バスの紙を張っていたせいだそうです．

さかえ鉄道記念館
北海道廃線写真館
日本の車窓・雨男の紀行文
カラマツトレイン

のサイトを拝見すると国鉄代行バスと記載されたサボは良くあるようですね．最初がどちらの駅なのかは違いがあるんでしょうか？
帯広－糠平の青帯のサボもありますね．


謹賀新年　　投稿者： いど 投稿日：2005/01/01(Sat) 00:50 No.18   HomePage

謹賀新年

あけましておめでとうございます．

早いもので今年で士幌線廃止から18年が経とうとしています．
少しでも士幌線の足跡を伝えることができればと思います．

本年も士幌線資料館をよろしくお願い申し上げます．


はじめまして　　投稿者： けちゃっぷ 投稿日：2004/12/26(Sun) 23:58 No.10   HomePage

　どうもはじめまして。
　貴サイトにリンクしていただいてる、「けちゃっぷのほーむぺーじ」管理人のけちゃっぷです。

　ひょんなことから貴サイトにたどり着きました。第一・第二音更川橋梁や第一音更川陸橋の写真は初めて見ました。すごいです。

　地形図を用いた変遷なんか見やすくていいですね～。単純なうちなんかと雲泥です（＾＾；）

　もしよろしければ、こちらからもリンクをはらせていただいてよろしいでしょうか？よろしくお願いいたします。



Re: はじめまして　　 いど - 2004/12/30(Thu) 23:40 No.12   HomePage

けちゃっぷさん，こんにちは．
当掲示板，初の書き込みありがとうございます．

けちゃっぷさんのページは士幌線の情報を集める際，大変参考にさせていただき，勝手ながらリンクさせていただきました．現地の写真が豊富なので楽しく拝見させていただいております．なかなか現地調査にはいけない状況なので．．．

地形図のほうはOld Map Roomに感化されまして，士幌線と結びつけたら面白いじゃないかと，サイトを作ってみたんです．1年位前に立ち上げたんですが，更新も進まず検索エンジンにも引っかからない状態なので，まさに雑草に埋もれる廃線ならぬ廃サイト状態でしたが，検索エンジンに引っかかるようになってから，ぼちぼち訪れる方も出てきたようです．
ということでリンクはこちらからも是非お願いいたします．

今後ともよろしくお願い申し上げます．



Re: はじめまして　　 けちゃっぷ - 2004/12/31(Fri) 19:59 No.15   HomePage

　さっそくリンクをはらさせてもらいました。
　自分も最近探索していないのですが、今秋に、帯広のウツベツ川を渡ったところから、帯広川の手前までが遊歩道化されました。雪が解けたら写真を撮りに行きたいと思ってます。　

　こちらこそよろしくお願いいたしますm(_ _)m



Re: はじめまして　　 いど - 2004/12/31(Fri) 21:42 No.17   HomePage

リンクありがとうございます．

＞今秋に、帯広のウツベツ川を渡ったところから、
＞帯広川の手前までが遊歩道化されました。

そうなんですか．
士幌線の路盤跡が跡形も無くなるよりは，有効利用で良いのでしょうか．
写真が撮れたら是非拝見したいですね．

来年もよろしくお願い申し上げます．
良いお年を．


ありがとうございます　　投稿者： ひぐま３号 投稿日：2004/12/31(Fri) 11:12 No.14

愚作を歓迎していただきありがとうございます。資料化していただけるなんて光栄の極み(^^ゞ どうぞご利用下さい。しかしホント士幌線関係の記載、画像掲載少ないですよね。このサイトを発見した時は正直言って腰が抜けそうにビックリしました。微力ではございますがこの士幌線資料館を盛り立てて行きたく応援させて頂きますね。道内在住の鉄友にも協力を呼びかけております。また、ＨＰではありませんが、士幌線を紹介した書物として以下に何点か記述させて頂きますので機会があれば
参考図書として見て下さい。

☆写真集・国鉄北海道ローカル線/北海道新聞社編
　『士幌線寸描』なる堀淳一氏のエッセイと全駅舎写真、並びに
　　敷設工事や全盛期の写真などを掲載
☆写真で見る北海道の鉄道上巻・国鉄ＪＲ線/北海道新聞社編
　　こちらも駅舎写真（上述図書と同じ写真）などを掲載
☆鉄道ピクトリアル・1998・8号　№657/鉄道図書刊行会
　　特集記事・北海道の鉄道産業遺産をめぐる/河野哲也
　　コンクリート橋の保存運動とアーチ橋の諸元など紹介

これからもよろしくお願いいたします。



Re: ありがとうございます　　 いど - 2004/12/31(Fri) 21:28 No.16   HomePage


ご快諾ありがとうございます．後日，別ページに資料として掲載させていただきたいと思います．

おっしゃるとおり，士幌線現役時代の写真はネット上にはほとんどみあたらないんです．これは，パソコンやインターネットの普及が廃線ブーム以後であったことが大きいとは思います．きっと，公開されていない士幌線の写真や資料が埋もれていて，公開の場を求めているのではないかと．実際資料を提供していただいたのはひぐま３号さんが初めてなんですが，他に眠っている資料を提供しても良いという方がありましたら，ご紹介くだされば，できる限り協力したいと思います．

参考資料のご紹介ありがとうございました．
道新の本は，すぐ廃刊になってしまって手に入らないものが多いですよね．「写真集・国鉄北海道ローカル線」は以前より見たいと思っていたのですが，まだ入手できていません．

それでは，来年もよろしくお願い申し上げます．
良いお年を．


愚作ではありますが…　　投稿者： ひぐま３号 投稿日：2004/12/29(Wed) 18:42 No.11

幼少時代を上士幌町で過ごし、鉄の原風景は士幌線の9600型ＳＬです。
画像を何枚かアップさせて頂きます。愚作なので折角の資料性の高いこのＨＰには申し訳ありませんが、そこは一つ30年も昔の話と笑っていただければと思います。資料に貢献できる画像として、さよならＳＬと士幌線自体のさよなら列車記念切符画像もアップさせて頂きます。



Re: 愚作ではありますが…　　 いど - 2004/12/31(Fri) 00:13 No.13   HomePage

ひぐま3号さん，こんにちは．
いきなりの貴重な写真の投稿ありがとうございます．

ＳＬ写真のサイトは多くあるのですが，士幌線はいわゆるＳＬ撮影スポットではなかったせいか，ほとんど写真が見つかりませんので，大変ありがたいです．
やはり橋梁を走っている姿は士幌線らしくて良いですね．
キハ１２の写真もほとんど見つからなかったので，助かります．

こちらの写真，ひぐま３号さんご自身で掲載予定がないのであれば，こちらのサイトで資料化させていただいてよろしいでしょうか？

よろしくお願い申し上げます．


航空写真　　投稿者： いど 投稿日：2004/12/10(Fri) 23:38 No.9   HomePage

糠平，芽登温泉に航空写真を追加しました．


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