士幌線資料館掲示板

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2.	十勝三股駅入場券春になる日5　49年前の今日上士幌駅 59611 夏の日11 夏の日10 上士幌駅 59690（S48.3）夏の日9再夏の日9 十勝三股駅　思い出の駅名標夏の日8
3.	あけましておめでとうございます夏の日7 第五音更川橋梁　昭和48年春春になる日4 夏の日6 第三音更川橋梁　8791列車　S48/... 夏の日5 春になる日3 夏の日4 十勝三股駅　昭和48年3月下旬と�...
4.	夏の日3 春になる日2 再送：春になる日春になる日夏の日2 夏の日2 十勝三股駅転車台と59611 夏の日あけましておめでとうございます廃止から35年
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あけましておめでとうございます　　投稿者：いど投稿日：2024/01/02(Tue) 17:32 No.2466

謹賀新年

新型コロナは何とか治まりつつある中，地震とは大変な年初となってしまいましたね．
昨年はオカケンさん，アオイチさんの投稿でやや盛り上がりを見せました．
本年も更なる盛り上がりを期待しております．

今年もよろしくお願い申し上げます．

夏の日7　　投稿者： オカケン 投稿日：2023/12/25(Mon) 19:05 No.2464

1974年8月24日　723D　
帯広→木野　十勝川橋梁
早朝札幌から乗った「からまつ」で帯広下車後のものです。
キハ12ではなくキハ22の2連でした。

Re: 夏の日7　　いど - 2024/01/02(Tue) 17:28 No.2465

ネットで時刻表を見ますと5:30くらいに帯広着でしょうか？
良い時代ですよね笑

私は少し下の世代なので十勝川橋梁はトラスがあるイメージですが
当時はなかったのですね．

第五音更川橋梁　昭和48年春　　投稿者： アオイチ 投稿日：2023/12/08(Fri) 23:55 No.2452

十勝三股駅に向かう9600貨物列車。
　　　　　　
私は士幌線にSLが走っていた当時は高校生で、
北海道へ行けるのは、学校の夏、冬、春の休みの時です。
　　　　　　　　　
その期間は1週間～10日位でしたが、計画を立てている時、
封筒の中に返信用の封筒を入れて、SLの貨物列車が、
十勝三股駅まで入る日を糠平駅の駅長さんに尋ねていました。
　　　　　　
なかなか十勝三股駅まで入る日に合いませんでしたので、
SLが十勝三股駅まで行く日に行けるとわかった時は、
もの凄くワクワクしました。今では懐かしい思い出です。

Re: 第五音更川橋梁　昭和48年春　　いど - 2023/12/19(Tue) 10:50 No.2456

アオイチさん

ありがとうございます．
北海道まではフェリーですか？
貨物の運行はそうやって情報収集してたんですね．

アングルはオカケンさんと同じですね．
定番の撮影スポットだったのですかね．

Re: 第五音更川橋梁　昭和48年春　　 アオイチ - 2023/12/23(Sat) 22:24 No.2461

いどさん
　
こんにちは。
私が北海道へ行く時、上野駅と青森駅間は夜行の
急行「十和田」か「八甲田」に乗り、青森駅と
函館間は青函連絡船でした。
　　
一番、混んでいた時は、上野駅から青森駅まで
デッキに立っていた事があります。高校生で
若かったから出来たと思います。
　　
貨物列車の時刻を確認したい時は、封筒の中に
切手を貼った返信用の封筒を入れて駅長さん宛に
送っていました。夕張鉄道の駅長さんに尋ねた時、
駅長さんから夕張鉄道の本物のダイヤグラムが
送られてきて驚いた事があります。
　　
オカケンさんとは、ほぼ、同じ時期に同じ場所で
撮影をしていたと思いますね。勝手ながら、正直、
とても、嬉しいです。
　　　　
いどさんに感謝申し上げます。

Re: 第五音更川橋梁　昭和48年春　　いど - 2023/12/25(Mon) 11:13 No.2463

夜行だったのですね．
フェリーなわけないですよね笑

こちらのサイトは2004年1月に開設なので来年でちょうど20年になります．
最近はほとんど変化がない状態でしたが，アオイチさんやオカケンさんのおかげで
盛り上がりを見せ，サイトを維持していた甲斐があったというものです．
こちらこそ感謝を申し上げます．
以前にもこちらの掲示板で知り合いになった方同士が，リアルでも交流したという話もありましたし
何かの役に立てばと思っております．

そろそろ皆さんも引退が近づく年齢となり，昔を振り返る余裕が出てくると，もっと投稿者が現れるのではないかと勝手に期待しています笑

今後ともよろしくお願いいたします．

春になる日4　　投稿者： オカケン 投稿日：2023/12/19(Tue) 10:38 No.2455

1975年4月1日　8792レ　59672
音更川第5橋梁
下り勾配箇所ですが、一旦停止し煙上げてくれました。

Re: 春になる日4　　いど - 2023/12/19(Tue) 10:55 No.2457

一旦停止して煙を上げたのは機関士さんのサービスなんでしょうか？

Re: 春になる日4　　 オカケン - 2023/12/19(Tue) 16:32 No.2458

そうだと想ってます。当日の朝、上士幌駅に停車中の59672の機関士さんに頼み、正面プレートを(金属タワシで)磨き、コーラの差入をしたら、入換中のキャブに添乗させてくれてくれました。何処で撮るのかと聞かれ話しました。
時効ですかね。

Re: 春になる日4　　いど - 2023/12/22(Fri) 18:13 No.2460

やはり，そうだったのですね．
半世紀近く前，おおらかな時代でしたよね笑

夏の日6　　投稿者： オカケン 投稿日：2023/12/01(Fri) 21:19 No.2448

1974年8月25日　8791レ　49604
音更川第5橋梁
ポジが切れネガカラーです。

Re: 夏の日6　　いど - 2023/12/03(Sun) 18:56 No.2451

ネガでもカラーはいいですね！
第５音更川橋梁のカラーは見たことないかもしれません．
貴重な写真をありがとうございます．

第三音更川橋梁　8791列車　S48/...　　投稿者： アオイチ 投稿日：2023/11/29(Wed) 22:46 No.2447

貨物列車がくる前、急に風が手前に吹いてきて貨車が
隠れてしまいました。今では、懐かしい思い出です。
　　
当時、私のカメラは父親のキャノンFT、フィルムは
トライXかプラスXを使いました。
　　
オカケン様とは同じような時期に、同じようなカメラ、
フィルムで、士幌線を撮影していた事になります。
勝手申し上げて恐縮ですが、とても嬉しいです。
　　　　　
当時の士幌線の写真を見ると、懐かしさと嬉しさ、
わくわく感が込み上がります。

Re: 第三音更川橋梁　8791列車　...　　いど - 2023/12/03(Sun) 18:53 No.2450

アオイチさん

ありがとうございます！
タイトルが字数オーバーで切れていたので再掲します．
「第三音更川橋梁　8791列車　S48/3下旬」

第３音更川橋梁はみなさんこのアングルで撮影されているのですね．
旧国道付近からなんでしょうか？
3月だと，まだ雪がしっかり残っていますね．

最近，この掲示板も盛り上がっていてうれしい限りです．
またよろしくお願いします！

夏の日5　　投稿者： オカケン 投稿日：2023/11/12(Sun) 20:38 No.2442

1974年8月25日　黒石平⇒糠平
第三音更川橋梁　8791レ　49604

Re: 夏の日5　　いど - 2023/11/28(Tue) 10:42 No.2446

返事が遅くなりすみません．
前年の同じアングルですね！

こちらは貨車の編成が長かったんですかね．

春になる日3　　投稿者： オカケン 投稿日：2023/10/30(Mon) 19:13 No.2439

1975年4月1日　黒石平⇒糠平
第三音更川橋梁　8791レ　59672

Re: 春になる日3　　いど - 2023/11/08(Wed) 11:40 No.2441

こちらも素晴らしいですね！
新道ができる前はこのアングルで撮影ができたのですね．

夏の日4　　投稿者： オカケン 投稿日：2023/10/20(Fri) 22:35 No.2434

1974年8月24日　8791レ　59672
音更川第5橋梁

Re: 夏の日4　　いど - 2023/10/21(Sat) 07:52 No.2435

オカケンさん

ポジですね！
この時代のカラーはほとんど見たことがないので
素晴らしいです！

しかも第五音更川橋梁に木材満載の59672
言うことなしですね！

なお，画像クリックの際にポップアップウィンドウが開くという古代の使用のままでしたが修正して別ウィンドウで全体が表示されるように修正しました．

Re: 夏の日4　　 オカケン - 2023/10/21(Sat) 18:49 No.2436

ポジは高価で「エクタクローム64」
三脚固定の一発勝負でカメラは
親父の「コニカⅡ」でした。
メインは「キャノンFTｂ」に
TRIXで連写(手動)してました。
一発勝負は、位置が一歩前に
なってばかりです(泣)。

十勝三股駅　昭和48年3月下旬と�...　　投稿者： アオイチ 投稿日：2023/10/03(Tue) 21:58 No.2429

今年、約半世紀ぶりに十勝三股駅へ参りました。
山の形からして、昭和48年3月下旬に撮影した所とかなり近い場所で、
令和5年9月18日に撮影したと思います。
　
現在、本当に何も残っていないですね。
でも、記憶には十勝三股駅、付近の姿がしっかり残っています。
　　　
今回、糠平で貸自転車を借りて十勝三股駅へ行き、三股山荘で
食事ができました。自転車の走行距離は、往復で45kmを越えました。
タウシュベツ橋梁へ行く事も出来ました。
　　　
嬉しかったのは、今回の旅で、99才になられた、
元糠平駅長さんにお会いする事が出来た事です。
　　
私は東京の新宿区生まれで、現在も新宿区在住です。
なかなか、北海道へ行く事が出来ませんが、来年も
再び士幌線を訪ねたいと思っております。

Re: 十勝三股駅　昭和48年3月下�...　　いど - 2023/10/05(Thu) 06:51 No.2430

アオイチさん

投稿ありがとうございます．
糠平から自転車で十勝三股まで行かれたとは，すごいですね！

もう三股山荘しか残ってないですが，幌加は完全消滅ですし
末永く続けてほしいですよね．

糠平駅長さんは偶然ですか？それもすごいですね．

是非またお話を聞かせてください．
写真も気が向いたらお願いいたします笑

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