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士幌線資料館掲示板
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夏の日3　　投稿者： オカケン 投稿日：2023/09/18(Mon) 18:01 No.2426

1974年8月25日　8791レ　49604
カラーポジが枚数果たし、カラーネガで撮りました。



Re: 夏の日3　　 いど - 2023/09/24(Sun) 22:05 No.2427   HomePage

返事が遅くなりました．

貴重なカラーですね．
素晴らしいです！

ポジフィルムのもお持ちなのですか？
是非そちらもお願いいたします．


春になる日2　　投稿者： オカケン 投稿日：2023/08/11(Fri) 15:28 No.2412

1975年4月1日　幌加⇒十勝三股
音更川第5橋梁　8791レ　59672



Re: 春になる日2　　 いど - 2023/08/15(Tue) 19:22 No.2416   HomePage

オカケンさん

写真いろいろとありがとうございます．
士幌線ではやはり橋梁を走る雄姿が似合いますね．
翌年の最後の春も撮影に来られたのですね．

59672は旧狩勝線新内駅跡でSLホテルとして使われた後，NPOの活動で保存されているようですね．



Re: 春になる日2　　 オカケン - 2023/08/16(Wed) 19:25 No.2418

夏の日に士幌線に魅せられて、最後もどうしてもと
当時の帯広運転区に「往復はがき」で情報確認し、4/1に十勝三股まで
貨物運用があるのを知りました。



Re: 春になる日2　　 いど - 2023/08/19(Sat) 10:57 No.2419   HomePage

そうでしたか．
素晴らしい情熱ですね．
往復はがきとはまさに昭和の情報収集ですが
鉄道関係では当時はよくあったのでしょうか？
きちんと返信してくれたとは律儀な対応で良かったですね．


再送：春になる日　　投稿者： オカケン 投稿日：2023/08/11(Fri) 15:20 No.2411

重複しました、ごめんなさい。


春になる日　　投稿者： オカケン 投稿日：2023/08/11(Fri) 15:15 No.2410

1975年4月1日、上士幌以北の定期貨物最後かな。
59672です。


夏の日2　　投稿者： オカケン 投稿日：2023/08/11(Fri) 15:02 No.2409

1974年8月24日　十勝三股駅転車台59672


夏の日2　　投稿者： オカケン 投稿日：2023/08/11(Fri) 14:53 No.2408

1974年8月24日、十勝三股駅転車台。


十勝三股駅転車台と59611　　投稿者： アオイチ 投稿日：2023/08/06(Sun) 10:27 No.2402

写真は昭和48年3月下旬頃。
人力で転車台を回しています。
　　　　　
この写真を撮影してから約半世紀ほど経ちますが
今年の9月、十勝三股へ参ります。
　　
アップされている十勝三股のいろいろな映像を見ますと、
鉄道関係は何も残っていなくて、もう、自然に戻っている様子
ですね。それでも、駅跡や転車台跡に立てると（近くに行けると）
嬉しいです。とても楽しみです。



Re: 十勝三股駅転車台と59611　　 アオイチ - 2023/08/06(Sun) 10:54 No.2403

写真の容量が多くて送れませんでしたので、容量を減らして再送しました。



Re: 十勝三股駅転車台と59611　　 アオイチ - 2023/08/06(Sun) 10:56 No.2404

再チャレンジです。今回も無理でしたらすみません。



Re: 十勝三股駅転車台と59611　　 いど - 2023/08/06(Sun) 14:33 No.2405   HomePage

アオイチさん

貴重な写真の投稿ありがとうございます。
時のたつのは早いもので、今年ちょうど50年ですね。
是非、訪問の様子もご報告ください。

なお画像制限は1920ピクセル、8MBまで制限を緩めましたので
是非、高解像度版もご投稿下さい。


夏の日　　投稿者： ケンオカ 投稿日：2023/01/27(Fri) 20:17 No.2339

1974年8月24日　8791レ　59672　中学3年の夏休み



Re: 夏の日　　 いど - 2023/01/28(Sat) 10:55 No.2340   HomePage

ケンオカさん

貴重な写真ありがとうございます．
8/24は北海道では夏休みが終わっているので
内地から撮影に来られたということですよね？
翌年の4月がSLの最終運行と思いますので
最後の夏ということになりますね．
当時の雄姿がしのばれます．


あけましておめでとうございます　　投稿者： いど 投稿日：2023/01/01(Sun) 08:23 No.2335   HomePage

謹賀新年

最近は内地でも赤字ローカル線に対する風当たりが強くなってきてますね．


今年もよろしくお願いします．


廃止から35年　　投稿者： いど 投稿日：2022/03/22(Tue) 09:08 No.2297   HomePage

士幌線廃止から35年が経過しました．

JR北海道は苦境ですね．
しかし広大な北海道の鉄路の維持には莫大な費用が掛かるわけで
一民間企業にこのインフラを任せるのには無理があるような気がしますね．


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