士幌線資料館掲示板

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2.	十勝三股駅入場券春になる日5　49年前の今日上士幌駅 59611 夏の日11 夏の日10 上士幌駅 59690（S48.3）夏の日9再夏の日9 十勝三股駅　思い出の駅名標夏の日8
3.	あけましておめでとうございます夏の日7 第五音更川橋梁　昭和48年春春になる日4 夏の日6 第三音更川橋梁　8791列車　S48/... 夏の日5 春になる日3 夏の日4 十勝三股駅　昭和48年3月下旬と�...
4.	夏の日3 春になる日2 再送：春になる日春になる日夏の日2 夏の日2 十勝三股駅転車台と59611 夏の日あけましておめでとうございます廃止から35年
5.	あけましておめでとうございます廃止から34年あけましておめでとうございます青サボ士幌線廃止から33年あけましておめでとうございますサボ追加 2013年の十勝三股第6音更川橋梁崩壊廃止から32年
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9.	あけましておめでとうございます北海道拓殖鉄道無題士幌線跡散策廃線から２４年士幌線列車ダイヤ vol.2 あけましておめでとうございます初めまして新日本紀行ふたたび士幌線前面展望DVD頒布開始
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あけましておめでとうございます　　投稿者：いど投稿日：2012/01/02(Mon) 16:02 No.1379

謹賀新年

昨年はいろいろと大変な年でしたが，
今年は良い年であるとよいですね．

士幌線は廃線から四半世紀を迎えます．

本年もよろしくお願いします．

Re: あけましておめでとうござい...　　 キツネメ十勝 - 2012/01/03(Tue) 22:59 No.1380

今年もよろしくお願い致します。

昨年はこのサイトで知り合ったくろくまさんと初めてお会いして、楽しい時間を共有する事が出来ました。
機会があれば皆で、廃線から四半世紀を迎える士幌線の話題で集える事が出来たら良いですね。

添付画像は上士幌駅の貨物移動機です。

Re: あけましておめでとうござい...　　いど - 2012/01/05(Thu) 00:37 No.1381

キツネメさん，御無沙汰です．

先日，ＳＴＶで発売になったスイッチバック北の鉄道　2号車を入手しました．
キツネメさん，みなさん，ご覧になりましたか？

士幌線部分は約６分間で，当時と現在の映像が組み合わされています．士幌，上士幌，糠平駅のカラー映像には動くキハ１２の姿もあり，
なかなか貴重な映像かもしれません．
士幌線の動画はなかなか手に入りませんので，興味のある方はどうぞ．

北海道拓殖鉄道　　投稿者：まあ投稿日：2011/12/07(Wed) 17:53 No.1368

　大変ご無沙汰しています。四年ぶりですね、職種と住まい替え
があったもので、ご無沙汰していました。
あまり皆さんに関係ないかもしれませんが（既出だったらごめんなさい）
廃線間際の北海道拓殖鉄道の時刻表が手に入ったので載せます。
あれからは色々変遷があって、今は居住地に近い幌内線、万字線などに
はまりつつ生活しています。

Re: 北海道拓殖鉄道　　いど - 2011/12/11(Sun) 20:13 No.1375

まあさん，こんにちは．

廃線はもうなくなることはないので（笑）

拓殖鉄道も定鉄のように地元ではバスとして名称が残っており，
瓜幕に車庫があったりしますが，もうその由来を知る人も少ないかもしれないですね．

無題　　投稿者： 50年にわたってのSLバカより 投稿日：2011/09/27(Tue) 19:31 No.1337

今から、35年前、まだ士幌、広尾線が国鉄時代、両路線に9600(キューロク)の貨物列車が一日一往復、あった時代に当時ですら、月一、二回しかなかった士幌線の臨時木材搬出用貨物列車を帯広から十勝三股まで併走し、数々のアーチ橋のうえを、また山岳路線ならではの白い雪にかざられた山肌に沿うように登っていくキューロクの雄姿を収めた、秘蔵8mmを所有しています。

Re: 無題　　いど - 2011/09/28(Wed) 08:38 No.1338

こんにちは！

すごい映像をお持ちですね．
モノクロですか？カラーですか？

デジタル化して公開されると，皆さん喜ぶと思いますよ．

Re: 無題　　 キツネメ十勝 - 2011/09/30(Fri) 23:46 No.1339

初めまして、えぇ～っ！士幌線9600の動画を撮られていたんですかっ！！是非拝見したいものです。

当時中学生の私は親のば○チョンカメラを持ち出しての撮影がやっとで、上士幌の駅で機関士さんから「今日は○○で８ミリ撮っている人が居たぞ」と聞いた事があって、とても羨ましく思っていました。

士幌線跡散策　　投稿者： キツネメ十勝 投稿日：2011/07/03(Sun) 00:21 No.1335

久しぶりの投稿になります。
最近、帯広市内の士幌線跡に整備されている遊歩道と自転車道が延長されたようです。

以前より気になっていたので今日、息子を誘って帯広小学校付近から国道38号を過ぎた所まで自転車で走ってみました。

画像1　機関車の動輪をモチーフとしたベンチが所々に設置されていました。

画像2　踏み切り設備の遺構でしょうか？

画像3　帯広川に掛かる橋です・

画像4　帯広川付近より南方を望む

現在のところ整備区間は国道３８号線より少し北に行った所で止まっていますが、順次十勝川付近まで延長される様です。

Re: 士幌線跡散策　　いど - 2011/07/10(Sun) 23:04 No.1336

キツネメさん，ご無沙汰しております．

士幌路線の跡も着実に整備されているのですね．
踏切設備？が渋いですね．

とてっぽ通りくらいメジャーになりませんかね（笑）

廃線から２４年　　投稿者：いど投稿日：2011/03/25(Fri) 07:33 No.1333

士幌線の廃止から24年が経過しました．

みなさん，今回の震災では御無事だったでしょうか？
当方は幸い被害にはあいませんでしたが，
被災者の方にはお見舞い申し上げます．

この24年，大震災２回も含めいろいろなことがありましたね．
時の流れを実感します．

Re: 廃線から２４年　　 キツネメ - 2011/04/03(Sun) 00:04 No.1334

ご無沙汰しております。
廃止から２４年、来年になるともう四半世紀なんですねぇ。

今年度の士幌線跡は、帯広市内の国道より北側が遊歩道として新たに整備されました。

添付の画像は上士幌駅に佇む貨物列車です。これももう３７年前の写真になってしまいましたね。

士幌線列車ダイヤ vol.2　　投稿者： とおりすがりです 投稿日：2011/01/08(Sat) 13:28 No.1330

管理人さま

お世話さまでございます。
古い資料を整理していましたところ、昭和50年代の士幌線１時間目ダイヤが出てきましたので、
スキャン、結合の上でアップさせていただきました。
撮影現場で使用していたもので折り目や汚れが目立ち申し訳ございませんが、
以前キツネメ十勝さんがアップされていたダイヤに続くもので、
判読さえできれば何かのお役に立てるのではないかと思いました。

１枚目は昭和53年10月2日改正、同12月1日訂補のもので、糠平－十勝三股間にスジが入った最後のダイヤになります。
すでに十勝三股臨貨の8791～8792列車のスジはなく、音更までの小運転貨物も季節列車扱いになっています。
上士幌までの貨物についても、返しの列車番号が1792列車に変わっています。
ついでに言えば、広尾線の貨物列車も運転時間帯が大きく後ろにずれています。

２枚目は昭和56年10月1日改正のもので、当然ながら糠平－十勝三股間にスジはありません。
北海道総局の１時間目ダイヤの印刷原本からずっと幌加の「加」が落ちていて、この部分だけ手書きだったのですが、
このダイヤにはもう幌加は必要なくなったためか、手書き文字が書き込まれていません。
貨物列車のスジは上士幌までの1791～1792列車だけに減っていますが、
これも昭和57年11月改正で廃止される直前の最後の貨物ダイヤになります。
また、広尾線の貨物スジの時間帯が9600時代のものに戻っていたり、
標津線の中標津－根室標津間、厚床－中標津間の貨物スジが消えています。
同じ標津線では、
C11時代からDL化後も続いていた標茶－中標津間の朝一の貨物列車の補機仕業(不定期だった記憶があります)も消滅です。

これより以前の蒸機時代にも渡道の際には１時間目ダイヤと２分目ダイヤを現場で持ち歩いていました。
２分目ダイヤは北海道総局の支線独特の小型版です。
捨ててはいないと思いますので、いずれ出てきましたらアップさせていただきたいと思います。
蒸機時代は頻繁に使いましたから、紙がもっとボロボロになっていたはずですが...

Re: 士幌線列車ダイヤ vol.2　　いど - 2011/01/11(Tue) 20:11 No.1331

これは，貴重なものをアップロードありがとうございます．

私はこの辺，詳しくないのですが，
いずれキツネメさん，ひぐまさんあたりから，コメントが頂けるかと．

また出てきましたら是非アップロードお願いします．

あけましておめでとうございます　　投稿者：いど投稿日：2011/01/01(Sat) 11:09 No.1324

謹賀新年

士幌線を知っている人もずいぶん少なくなってきているようですが，
廃線からそろそろ四半世紀ですから仕方ないですね．

本年もよろしくお願い申し上げます．

今年もよろしくお願いいたします　　 キツネメ十勝 - 2011/01/01(Sat) 23:29 No.1325

士幌線も廃線から四半世紀になってしまいましたか・・・。

拙い画像ならまだ少しはありますから、小出しにしてゆきますので見てやって下さい。

添付の画は黒石平から電力所前間をゆく19671牽引の臨貨です。
この少し前、上士幌に停まっていた列車の機関士さんに黒石平付近で撮影することを告げて煙をお願いしました。
すると機関士さんは張り切ってくれて、今まで聞いた事の無いジェット音を響かせて9600を駆ってゆきました(笑)

Re: あけましておめでとうござい...　　 ひぐま３号 - 2011/01/02(Sun) 02:21 No.1326

あけましておめでとうございます。
すっかりご無沙汰してしまい申し訳ございません。
２５年ですか…時の流れの早さをひしひしと感じますね。

添付の画像は木野駅を発車して帯広に向う貨物です。
似たような画が廃止２０年の記事に投稿されておりますが
何せ並んで撮ったものですから～（笑）

今年もどうぞよろしくお願い申し上げます

Re: あけましておめでとうござい...　　 くろくま - 2011/01/02(Sun) 09:02 No.1327

あけましておめでとうございます。
士幌線のネタがすっかり尽きてしまい・・・。
こちらはネタを絞った特異な所。
末長く続けていってくださいね。

画は拙ブログの元日用。豆粒ですが第２音更川を電力所からのもの。

Re: あけましておめでとうござい...　　 くろくま - 2011/01/02(Sun) 09:03 No.1328

しまった。画像が・・・（恥）

Re: あけましておめでとうござい...　　いど - 2011/01/03(Mon) 12:28 No.1329

みなさん，御無沙汰です．
年賀写真？ありがとうございます．

正確には廃線から２４年弱なんですが，
まあ四半世紀といってもよいでしょう．

新たなネタも尽きてきてますが，末永くよろしくお願いします．

先日オークションに出ていた大平原の愛称板の写真を資料として添付します．（相変わらず高額で落札されてましたがウォッチしてた人います？）

初めまして　　投稿者： tsubu 投稿日：2010/11/03(Wed) 02:53 No.1321

東京在住で士幌線に思い入れがある者でございます。
新日本紀行も逃さず視聴しましたが、懐かしい風景も数々ありました。

「乗り鉄」だった私は、現役時代には糠平止まりとなっていた士幌線に、３度ほど乗車しております。その後、廃線後のバス乗車、そしてこの１５年はレンタカーで廃線跡を巡る旅が続いております。

こちらのHP・掲示板で昔の貴重な写真をたくさん拝見し、涙が出る思いでございます。

私の拙いHPでも、わずかながら士幌線に関する記事を掲載しておりますので、よろしければご覧ください。

Re: 初めまして　　いど - 2010/11/03(Wed) 16:07 No.1322

tsubuさん，こんにちは．

「新日本紀行ふたたび」見ました．
オリジナルはＮＨＫアーカイブズで視聴しており，あの喫茶店も行きました．
懐かしいですね．

ホームページも拝見しました．
乗車時の写真はお持ちではないのですか？

もう廃線から24年近くなるので，なかなか新しい話題も出てきませんが，今後ともよろしくお願いします．

Re: 初めまして　　 tsubu - 2010/11/07(Sun) 22:04 No.1323

いどさん

レスありがとうございます。

現役時代の写真は、現在のところ、ＨＰに出している「新士幌」「電力所前」の各鳥居と、幌加、十勝三股の写真のみを発掘しております。

家の中を整理し、もっと発掘された暁には、また出していきたい思います。
糠平駅跡の鉄道資料館で流している、現役時代の前展画像は、オリジナルをＤＶＤにして発売してほしいと「アーチ橋友の会」や資料館にもお話しした経緯があるのですが、オリジナルを誰が持っているのでしょうね。

新日本紀行ふたたび　　投稿者：いど投稿日：2010/10/31(Sun) 00:30 No.1320

めっきり寒くなってきましたね．

本日のＮＨＫ総合「新日本紀行ふたたび」で
士幌線が取り上げられたようです．
タイトルは「鉄路の消えた森で～北海道・大雪山麓～」

みなさんご覧になりましたか？
私は不覚にもすっかり見逃してしまいました．．．

水曜日にＢＳ２で再放送があるようなので録画予約しました．
お見逃しなく！

士幌線前面展望DVD頒布開始　　投稿者：いど投稿日：2010/07/10(Sat) 23:01 No.1319

先月末に，てんぽくさんより連絡がありまして，士幌線の前面展望ビデオの頒布を開始したそうです．
少し昔の北海道の鉄道で申し込めます．
士幌線を愛する皆さんは，是非購入を！（特にアフィリエイトとかないですが）

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