開業：昭和３年12月15日（新得－鹿追）
全通：昭和６年11月15日（新得－上士幌）
廃止：昭和43年8月10日
十勝には士幌線以外にもいろいろな鉄道が走っていましたが，現在残っているのは根室本線のみです．
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種別
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名称 |
軌道
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開業 | 全通 | 廃止 | 備考 |
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国鉄
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根室本線 |
標準軌
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明治38年10月21日 | 明治40年９月８日 | 開業は釧路線，全通は十勝線として | |
| 池北線 |
標準軌
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明治43年９月22日 | 大正元年10月５日 | 平成18年４月20日 | 開業，全通は網走線，廃止はふるさと銀河線として | |
| 士幌線 |
標準軌
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大正14年12月10日 | 昭和14年11月18日 | 昭和62年３月22日 | ||
| 広尾線 |
標準軌
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昭和４年11月２日 | 昭和７年11月５日 | 昭和62年２月２日 | ||
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私鉄
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十勝鉄道 |
狭軌
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大正13年２月 | 昭和34年10月 | 一部標準軌 | |
| 河西鉄道 |
狭軌
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大正14年５月 | 昭和26年７月 | 昭和21年十勝鉄道と合併 | ||
| 北海道拓殖鉄道 |
標準軌
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昭和３年12月15日 | 昭和６年11月15日 | 昭和43年８月10日 | ||
| 森林鉄道 | 陸別・斗満森林鉄道 |
狭軌
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大正12年 | 昭和41年 | 陸別より | |
| 足寄森林鉄道 |
狭軌
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大正12年 | 昭和34年 | 足寄より | ||
| 王子製紙十勝上川運材軌道 （十勝上川森林鉄道） |
狭軌
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昭和25年 | 昭和41年 | 屈足より | ||
| 音更森林鉄道 |
狭軌
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昭和25年 | 昭和33年 | 十勝三股－岩間温泉 | ||
| 殖民軌道 | 居部線 |
狭軌
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昭和10年12月14日 | 昭和24年２月23日 | 高島－下居辺間，馬車鉄 | |
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軽便鉄道
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御影（佐念頃）採石軌道？ |
狭軌
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大正８年 | 大正13年 | 御影－石山間，馬車鉄 |
開業：昭和３年12月15日（新得－鹿追）
全通：昭和６年11月15日（新得－上士幌）
廃止：昭和43年8月10日
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期別
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区間
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距離（km)
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起工
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開通
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第一期線
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新得－鹿追
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21.0
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大正14年９月14日 | 昭和３年12月15日 |
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第二期線
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鹿追－中音更
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23.7
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昭和２年９月10日 | 昭和４年11月26日 |
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第三期線
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中音更－上士幌
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9.6
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昭和４年10月１日 | 昭和６年11月15日 |
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駅名
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キロ程
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開通年月日
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期別
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区間
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累計
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新得
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0.0
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0.0
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第一期線 |
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南新得
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1.4
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1.4
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佐幌
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屈足
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9.1
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10.5
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| 新幌内 |
↓
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鹿追
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10.5
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21.0
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昭和３年12月15日
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| 北笹川 |
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第二期線 | ||
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瓜幕
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7.7
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28.7
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| 中瓜幕 |
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東瓜幕
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6.7
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35.4
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↓
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中音更
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9.3
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44.7
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昭和４年11月26日
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上士幌
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9.6
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54.3
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昭和６年11月15日
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第三期線 |
| 昭和24年8月9日 | 東瓜幕－上士幌間廃止 |
| 昭和40年12月20日 | 瓜幕－東瓜幕間休止 |
| 昭和42年10月1日 | 瓜幕－東瓜幕間廃止 |
| 昭和43年2月10日 | 瓜幕－屈足間休止 |
| 昭和43年7月10日 | 全線休止 |
| 昭和43年7月31日 | お別れ列車運行 |
| 昭和43年8月10日 | 全線廃止 |
写真：ひぐま３号さん御提供
昭和49年1月，南新得機関庫にて
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8622
客車ナハ501 |
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キハ111 |
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8622 |
| 大正９年11月 | 北海道製糖会社専用線開通 |
| 大正12年４月 | 十勝鉄道設立 |
| 大正13年２月 | 旅客，貨物取り扱い開始 |
| 昭和15年５月 | 常盤－上美生間廃止 |
| 昭和21年１月 | 河西鉄道合併，清水部線となる |
| 昭和26年７月 | 清水部線廃止 |
| 昭和32年８月 | 川西－戸蔦間，藤－八千代間廃止 |
| 昭和34年10月 | 帯広大通－川西間廃止 |
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DB1
（昭和41年から稼動） |
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帯広貨物駅
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2005/3/19更新
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